车损险如何计算？

【导读】车损险如何计算？基本计算公式为： 基本保费+新车购置价X费率。当车主不足额投保车损险时，尽管保费有所降低，但赔付金额也会大打折扣。因此建议车主足额投保车辆损失险。车损险是是商业车险中用途最广、投保率最高的保险。车辆损失险能够赔偿因自然灾害和意外事故造成投保车辆本身的损失。

车损险如何计算

车损险保费=（基础保费+车辆购置价*费率）*优惠系数。

随着车险改革到来，各类汽车保险费率也相应变化，车损险费率标准如下：6座以下汽车，0-1年车损险基础保费630，费率1.5%，1-4年车损险基础保费594，费率1.41%。6-10座汽车，0-1年车损险基础保费756，费率1.5%，1-4年车损险基础保费713，费率1.41%。

车损险计算方法，车损险的计算公式是：基本保费+新车购置价X费率，当然车主也可以选择不足额投保，在降低保费的同时保障也会打个折扣。现行的车损险有三种保险形式：一是按照新车购置价承保；二是按照车辆的实际价值承保；三是按照双方协商的价格承保。

二手车车损险理赔算法

按照该型号车当时的市场新车价格来上险；在全损理赔时，保险公司只会赔偿车主购买该车的实际费用，这就是“损失补偿原则”，损失多少补多少。

在二手车出险而并非全损的情况下，所换的配件都是按照新的原装价格进行理赔的。二手车损坏需要修理时，是按照新的配件进行修理，所需费用是新车配件的费用，同时维修也是按当下的维修工时费用标准计算。假如投保的车出险状况严重，需要更换较多的零件，有可能所花费的修理费用比该车的现价还要高。保险公司赔偿的金额很可能超过车主购买该车的实际费用了。而且损毁已经折价的零件，换回来的是原装零件的赔偿，这其实对车主是比较划算的。

如果协商以实际购买价上保险，这种情况二手车损险计算方法也有新变化。在理赔时，所换配件也会在原装价格的基础上打折扣，车主将得不到原装配件价格的全额赔偿。

二手车车损险的投保技巧

投保二手车车损险的时候，提醒保险公司只买相当于当前市值的车损险。在你投保车损险的时候，如果你是买的二手车，一般的保险公司会以当初的市场指导价来投保，但是一但车辆发生损失的时候，理赔不会足额的。所以投保二手车车损险的时候，让保险公司按二手车当前的市值投保既可，这样可以省不少保费，特别是年份比较老的二手车。

购了车损险后，一定要记得买车损险的不计免陪险，这样你的车子发生保险理赔的时候才会足额赔付。

旧车车损险如何计算

车损险的计算法则大原则是依据该车型当下新车购置价计算的，盗抢险和自燃险是依照旧车的折旧来计算的。旧车的折旧价值是根据该车的新车购置价，然后按年或按月折旧，私家车的月折旧率一般是6‰，也就是一年7.2%，譬如一辆10万的车，5年后该车的实际价值就只有6万多元了。但旧车发生车损时，更换零件与维修的工时费与新车无异，这样车主就可以自行决定投保方式。

在旧车出险而并非全损的情况下，所换的配件都是按照新的原装价格进行理赔的。旧车损坏需要修理时，是按照新的配件进行修理，所需费用是新车配件的费用，同时维修也是按当下的维修工时费用标准计算。

扩展知识

【问】车损险保额怎么算？
【答】车损险保额计算方法一：按投保时被保险机动车的新车购置价确定 投保时的新车购置价根据投保时保险合同签订的同类型新车的市场销售价格（含车辆购置税）确定，并在保险单中载明，无同类型新车市场销售价格的，由投保人与保险人协商确定。 车损险保额计算方法二：按投保时被保险机动车的实际价值确定 投保时被保险机动车的实际价值根据投保时的新车购置价减去折旧金额后的价格确定。被保险机动车的折旧按月计算，不足一个月的部分，不计折旧。例如9座以下客车月折旧率为0.6%，10座以上客车月折旧率为0.9%，最高折旧金额不超过投保时被保险机动车新车购置价的80%。

【问】汽车保险费如何计算？
【答】汽车保险主要包括交强险和商业险两种类型。交强险是国家强制必须购买的。影响汽车保险费率的因素大致包括：车辆的购置价、车辆的用途和性能不同、车辆所在地的治安状况、车辆密度和人口密度、车主的技术水平、安全意识、违章记录、索赔记录等，建议最好是结合这些因素进行具体的咨询。
保险计算公式：
1、车辆损失险保费=基本保险费+本险种保险金额×费率
2、第三者责任险保费=固定档次赔偿限额对应的固定保险费
3、全车盗抢险保费=车辆实际价值×费率

【问】续保车损险保额怎么算？
【答】通常保险公司会依据各类汽车市场价格的变化，以季度或者半年为期限，按照全国统一零售价对各类车辆的车损险金额进行调整。如果车主不了解当前汽车的行情，他可以在续保前向保险公司咨询所投保车辆的市场均价。一般情况下，车主可以选择新车购置价来确定车险的保险金额，根据车辆保额新规定采用这种方案还是比较划算的。

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