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国五柴油标准

时间:2019-11-29

【导读】国五柴油标准,相当于欧盟的欧五标准。使用新标准的汽柴油将减排多项污染物,削减PM2.5的排放,从国四到国五,环保等指标进一步加严,其中硫含量从50ppm降到10ppm,油品质量也进一步提高。

国五柴油标准

国五柴油标准

国5标准,是指《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第五阶段)》(GB18352.5-2013)和《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法(中国Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ阶段)》(GB17691-2005)中第五阶段排放标准要求,即对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制。

2017年,我国全面供应符合第5阶段国家标准车用汽油(含E10乙醇汽油)、车用柴油(含B5生物柴油),同时停止国内销售低于国5标准车用汽油(含E10乙醇汽油)、车用柴油(含B5生物柴油)。

国五柴油车还能开多久

根据以往的惯例,国五实施后,国二车辆实施限行措施;所以通常来说,国六实施后,国三车辆可能就危险了,但国五车辆继续正常驾驶问题不大;毕竟目前达到国六排放标准的燃油车也不多。关于国五货车还能开多久这个问题主要还得根据车况来回定,如果是新购买的国五柴油车,再开个七八年是没什么问题的。

国五柴油车不烧尿素会怎样

如果没有加尿素或者排放超标,那么,在车辆年检时,管理部门可以用专用检测设备进行检测,并依据法规做出相应的处罚。也就是说,你的国五车,不加尿素或者不达标,你将面临处罚。

除此之外,国五车不加尿素,还有这些后果:
1、污染环境,国五SCR车为了兼顾颗粒排放性能,提前角都标得靠前,如果不喷尿素,氮氧化物排放比国三车还要严重,祸害子孙的事儿还是少干为妙;
2、长期没有尿素循环的话,喷嘴、管路、尿素泵都容易结晶堵塞或者高温损坏,修车非常贵;
3、如果按照法规做的话,不加尿素、加水、尿素兑水都会亮排放灯,限制扭矩,车非常没劲,当然了,如果你的车厂本身就违法了的话,就不会报;
4、对发动机本身寿命和性能没有影响,对催化剂载体没有影响,对排温和NOx传感器没有影响。 所谓的国五发动机并不仅仅等于国四发动机+SCR后处理系统这么简单,进行了相应改进后的SCR国五发动机因为燃烧更充分,会比国四发动机更省油。

国五柴油什么颜色

颜色清淡像水一样的油不耐烧密度小,但是相对环保一点。偏红或偏绿的油密度大耐烧。只要不发黑、无刺鼻味道、不浑浊、无沉淀就是好油。检验方法用25升白塑料桶装满用电筒从桶底往上照看光散不散,如果感觉光像雾状就有问题。掺东西的油沉淀物为灰尘大小颗粒状略微漂浮,堆积起来像淤泥状。油自然生成杂质像蜘蛛网状很好区分。

国五柴油车能上牌吗

二手车可以,新车不行了,除非去不限的城市上牌,但是你要是在限制的城市开,异地牌会有很多限制。

2019年7月1日,全国很多城市都已经正式实施了国六排放标准。对于已经实施国六排放标准的城市,国五排放标准的车辆时无法上牌的,国五车辆停止上牌的时间,基本上也就是国六排放标准正式实施的时间。由于全国各地区国六排放标准的实施时间不一,对于7月1日实施了国六排放标准的地区来说,现在买国五车肯定是没法上牌了。但是像湖南、湖北、江西等地在文章发布此时还没有实施国六排放标准,国五车还是可以正常上牌的。

柴油国五还能买吗

国六的车上市以后国五的车在2019年7月1日后就不能买,也不能进行注册登记了。

国务院发布的《打赢蓝天保卫战三年行动计划》,明确规定2019年7月1日开始,重点区域、珠三角地区、成渝地区提前实施国六排放标准。推广使用达到国六排放标准的燃气车辆。全国15个省、直辖市相继出台了于2019年提前实施国六排放标准的文件,也就是从2019年7月1日开始,达到国六排放标准的车辆才能上牌。

“国六”排放标准即将于7月1日起在全国十多个省市施行,其中北上广深津五大城市宣布直接执行国六b标准。

按照要求,国六排放标准执行后,所有销售和注册登记的车辆必须满足国六排放标准的要求,对于排放标准以下的车辆将禁止销售、注册和转入,国四和国五排放车辆将只能报废或者外迁到还未实施国六标准的地区。

相关问答

【问】国五柴油蓝牌车多少年强制报废?
【答】国五柴油蓝牌车强制报废按照车型不同报废年限也不同。
机动车强制报废标准》中规定各类机动车使用年限分别如下:
(一)小、微型出租客运汽车使用8年,中型出租客运汽车使用10年,大型出租客运汽车使用12年;
(二)租赁载客汽车使用15年;
(三)小型教练载客汽车使用10年,中型教练载客汽车使用12年,大型教练载客汽车使用15年;
(四)公交客运汽车使用13年;
(五)其他小、微型营运载客汽车使用10年,大、中型营运载客汽车使用15年;
(六)专用校车使用15年;
(七)大、中型非营运载客汽车(大型轿车除外)使用20年;
(八)三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年,装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年,危险品运输载货汽车使用10年,其他载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)使用15年;
(九)有载货功能的专项作业车使用15年,无载货功能的专项作业车使用30年;
(十)全挂车、危险品运输半挂车使用10年,集装箱半挂车20年,其他半挂车使用15年;
(十一)正三轮摩托车使用12年,其他摩托车使用13年。

【问】柴油发动机国五和国四有什么区别?
【答】国五相比于国四,区别就在于氮氧化物(NOX)、碳氢化合物和氮氧化物(HC NOX)总和、颗粒物浓度(PM)的标准提高了,此外国五还加入了颗粒物粒子数量(PN)和除甲烷以外的碳氢化合物(NMHC)的标准。国四升国五,对于汽油车来说,提高了对氮氧化物排放的要求,还新增了对缸内直喷的汽油车颗粒物浓度的检测。对于柴油车来说,多方面的指标均有较大幅度提升,其中颗粒物浓度更是严格了82%。

【问】国五柴油车超五超七什么意思?
【答】尾气排放超标,超五就是超出国家第五阶段排放标准,此时大部分车型不影响发动机扭矩,动力不受影响。超七严重级别更高,大部分车型限制百分之三十扭矩,车跑着没劲油耗增高。这类故障有可能是发动机燃烧系统问题,也有可能后处理尿素系统问题影响,具体要用检测仪诊断。

国五柴油标准评论

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